ਮੋਢੇ ਦੇ ਬੋਲਟਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਥਰਿੱਡਡ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਸਿਰ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਥਰਿੱਡਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਜਿਸਨੂੰ ਮੋਢੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਮੋਢੇ ਤੱਕ ਮੇਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਥਰਿੱਡਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਢਾ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ, ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸਿਲੰਡਰ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹਨਾਂ ਬੋਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਗੁਣ ਸਾਂਝੇ ਹਨ:
ਇੱਕ ਸਿਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੈਪ ਸਿਰ, ਪਰ ਫਲੈਟ ਜਾਂ ਹੈਕਸ ਸਿਰ ਵਰਗੇ ਵਿਕਲਪ ਮੌਜੂਦ ਹਨ)
ਤੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਮੋਢਾ
ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਸੈਕਸ਼ਨ (ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ UNC/ਮੋਟਾ ਥਰਿੱਡਿੰਗ, ਹਾਲਾਂਕਿ UNF ਥਰਿੱਡਿੰਗ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ)
ਸਟੈਪ ਪੇਚਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਮੋਢੇ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਿਰ ਦੀ ਬਣਤਰ
ਇਹ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਗੰਢ ਵਾਲਾ ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਿਰ। ਗੰਢ ਵਾਲਾ ਸਿਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਦਿੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਕਰਸ਼ਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਿਰ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਿਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਬੋਲਟ ਹੈੱਡ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅੰਤਿਮ ਸਥਿਤੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਪ ਹੈੱਡ ਮੋਢੇ ਦੇ ਬੋਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹਨ, ਵਿਕਲਪਕ ਹੈੱਡ ਸਟਾਈਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਹੈੱਡ ਵੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੈੱਡ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ
ਬੋਲਟ ਦਾ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟੂਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਕਟ ਹੈੱਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਕਸ ਅਤੇ ਛੇ-ਪੁਆਇੰਟ ਸਾਕਟ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੰਨ੍ਹਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਪਕੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਲਾਟਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟੂਲਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੋਢੇ ਦੇ ਪੇਚ ਵਾਲੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਥ੍ਰੈੱਡ: ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੀ ਹੋਈ ਪਕੜ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਧਾਗੇ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਢੇ ਦੇ ਪੇਚ ਵਾਲੇ ਧਾਗੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲੋਂ ਤੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵੱਡੇ ਧਾਗੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਦੋਂ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਮੇਲਣ ਵਾਲੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਧਾਗੇ: ਇਹਨਾਂ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੀ ਹੋਈ ਫੜਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਨਾਈਲੋਨ ਪੈਚ: ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਪੈਚ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬੋਲਟ ਦੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਥਰਿੱਡਡ ਹੋਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਗਰਮ ਵਿਕਰੀ: ਮੋਢੇ ਦਾ ਪੇਚ OEM
ਮੋਢੇ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ?
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪੇਚ: ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਇਲਾਜ ਦੇ ਖੋਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲਾ।
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪੇਚ: ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ, ਪਰ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਿੰਨਾ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ।
ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਪੇਚ: ਸੰਤੁਲਿਤ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।
ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਪੇਚ: ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਲਈ ਵਧੀਆ, ਪਰ ਘੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ।
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪੇਚ: ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ, ਪਰ ਓਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਪਿੱਤ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਤਹ ਇਲਾਜਮੋਢਾਪੇਚ
ਬਲੈਕ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੇਚ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਕਾਲੇ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਹਜ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕ੍ਰੋਮ ਕੋਟਿੰਗ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ, ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਫਿਨਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਜਾਵਟੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿਡ ਕੋਟਿੰਗ ਬਲੀਦਾਨ ਐਨੋਡ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਧਾਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਰੀਕ ਚਿੱਟੀ ਧੂੜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਖਾਸ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾੜ ਜਾਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚ।
For more information about step screws, please contact us at yhfasteners@dgmingxing.cn
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਮੋਢੇ ਵਾਲਾ ਪੇਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪੇਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਘਟਾਇਆ-ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਗੈਰ-ਥਰਿੱਡਡ ਸ਼ੰਕ (ਮੋਢਾ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਪਰੇ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਧਰੁਵੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਜਾਂ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੋਢੇ ਦੇ ਪੇਚ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੋਢੇ ਦੇ ਪੇਚ ਦੇ ਛੇਕ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਚ ਦੇ ਕੁਝ ਹਜ਼ਾਰਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੇਚ ਵਾਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਥਰਿੱਡਡ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਟੈਪ ਕੀਤੇ ਛੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੋਲਟ ਵਾਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਨਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਸੰਦ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ
